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不透光煙度計操作規(guī)程

  • 發(fā)布日期:2020-10-22     信息來源:      瀏覽次數(shù):4782
    •    不透光煙度計具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù),可選配測量油溫,轉(zhuǎn)速的功能。主要用于環(huán)保部門、機動車制造廠、柴油機廠、 汽等煙度的測量工作的使用。

      便攜式不透光煙度計

        不透光煙度計操作規(guī)程:
        1、使用前,按以下步驟安裝儀器:
       ?。?)將支架安裝在下位機測量單元上。
       ?。?)連接采樣搶前端探頭與導(dǎo)管,另一端導(dǎo)管套在下位機排煙入口,并擰緊導(dǎo)管卡箍上的螺釘,防止結(jié)合部位漏氣。
       ?。?)連接下位機及上位機的測量信號。
       ?。?)若需要測轉(zhuǎn)數(shù),則連接轉(zhuǎn)數(shù)傳感器。
        (5)若需要測油溫,則連接溫度探頭。
       ?。?)把電源插入上位機的“電源插座”上,電源插座應(yīng)有可靠的保護地線,保證操作人員和儀器的安全。
        注意:如果上位機控制單元與下位機測量單元的通訊電纜沒有接好,上位機控制單元界面出現(xiàn)“通訊失敗”!。這時,需檢查測量信號電纜是否連接好。
        2、連接電源
        3、預(yù)熱15分鐘,預(yù)熱倒計時結(jié)束后,儀器將進行自動校準,并進入“主菜單”界面注意:預(yù)熱期間,勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中,而應(yīng)放在清潔的空氣中,以便預(yù)熱后儀器能正確自動校準。預(yù)熱期間若按確定鍵,儀器將終止預(yù)熱,提前進入工作狀態(tài)。但預(yù)熱時間不足,將會引起儀器的零位飄揚和示值誤差超差。
        4、實施測試
       ?。?)接通電源預(yù)熱后,儀器自動進入主菜單界面,此時“實施測試”處于菜單顯示狀態(tài),按“確定鍵”確認后,儀器將進入實時測試界面,該界面可動態(tài)顯示不透光(Ns)光吸收系數(shù)(K)、油溫和煙氣溫度的瞬時值和******值,在該界面下可進行全負荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗和單次自由加速試驗。
       ?。?)被測車輛在進行測試前須熱車一段時間,若車輛正在行駛,則不必熱車。
       ?。?)若需要測轉(zhuǎn)數(shù),則連接轉(zhuǎn)數(shù)傳感器。
       ?。?)若需要測油溫,則連接溫度探頭。
       ?。?)在測量每一輛汽車前,先按↓鍵,使儀器自動校準一次。校準時須將儀器的下位機及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下,以便儀器校準準確。否則,測量結(jié)果可能會失準。當執(zhí)行校準操作時,儀器在內(nèi)部自動校準零位(0%)及滿量程位(99.9%),校準過程約需1秒鐘。校準零位時,即校準儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值,校準滿量程位時,即校準儀器在全遮蔽(即不透光)狀態(tài)下數(shù)值。
       ?。?)校準完畢,將下位機放于汽車排氣管附近。由于下位機在進行測量時,須吸入干凈空氣作為保護氣幕,若吸入廢氣,則會影響測量結(jié)果。因此下位機不得放置在廢氣擴散的方向上。
       ?。?)在將取樣管插入車輛排氣管前,先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次,使發(fā)動機內(nèi)的煙炱全部排出,以便測量準確。將取樣探頭插入所測車輛的排氣管時須注意:取樣探頭必須插入排氣管內(nèi)30cm,除非排氣管直線長度小于此長度,在此情況下,應(yīng)盡可能插入接近此長度。應(yīng)注意任何時候,不得使取樣探頭的管口被排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋,以免影響測量結(jié)果。應(yīng)保證取樣探頭插入方向與排氣方向相一致。
       ?。?)以步驟完成后可起動車輛進行瞬時值的測量。若已配置了打印機的設(shè)備,在測量過程中可按“確定鍵”打印測量數(shù)據(jù),測量完成,將取樣探頭從車輛的排氣管中取出,將下位機放回清潔處。對另一輛汽車進行測試,可重復(fù)以上(2)~(8)項步驟。若不需測量油溫與轉(zhuǎn)速,則(3)、(4)項步驟可省略。長按“取消”鍵可退出此界面,返回主菜單。